目前，我国轿车工业正处于快速发展时期。玻璃钢／复合材料在轿车保险杠、车顶、车门、前脸大框、扰流板、发动机罩盖等外饰件以及车灯反射罩、电瓶托盘等部件中得到广泛应用。
车顶：北京吉普于1996年推出了BJ2020SY车，其车顶使用了 FRP材料，采用RTM工艺制作，其车窗、立柱等附件采用SMC模压工艺成型。总成产品重量达到65kg/辆。沈飞SFQ2022JE轻型越野车采用FRP硬顶；江铃陆风车顶骨架采用手糊成型工艺制作。
从实际的使用效果来看，玻璃钢锚杆的支护有以下优势：1、投入成本低玻璃钢锚杆的质量较轻，运输便利，能够减少巷道支护材料在运输方面的投入，降低煤矿开采过程中的支护成本。此外，玻璃钢锚杆能够深入围岩岩体，不需要占用巷道断面，也减少了巷道掘进的成本，再加上玻璃钢锚杆支护的稳定性较好，巷道的维修养护量较少，能一定程度降低工程的维护费用。2、使用效率便捷由于玻璃钢锚杆的质量小，节省了运输时间，加快了相关材料的运输速度，丽江航空航天产品部件，提高了整个工程的效率。在煤矿回采作业中，其操作比较简单，切割方便且不产生火花，减少了煤矿工人的劳动强度，玻璃钢锚杆不会给其它的机械设备造成损伤，施工工序简便，提高了井下作业的效率。3、支护效果显著总结：玻璃钢锚杆支护本质上是利用围岩里面的坚硬结构对外部岩体实施加固，充分利用围岩自身的支撑力组成相对稳定的支撑结构，能够有效提高巷道围岩的稳定性，保证施工的安全性。其优势众多，目前，玻璃钢锚杆已经广泛应用于建筑行业、化学化工行业、汽车及铁路交通运输行业、船艇及水上运输行业、电器工业及通讯工程等领域。 次数用完API KEY 超过次数限制
玻璃钢很多人都不了解，大多数都顾名思义的认为玻璃钢就是“玻璃”或者“钢”材料。如果朋友们都这样认为的话那就是大错特错了！
玻璃钢（FRP）即纤维强化塑料，以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料，称谓为玻璃纤维增强塑料，或称为玻璃钢，不同于钢化玻璃。由于所使用的树脂品种不同，玻璃钢航空航天产品部件制品代加工，因此有聚酯玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之别。质轻而硬，不导电，玻璃钢航空航天产品部件工艺咨询，性能稳定，机械强度高，回收利用少，耐腐蚀。可以代替钢材制造机器零件和汽车、船舶外壳等。
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